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概况: 底托和承托板依次由下至上套设在圆管立柱上,一种新型安全柔性缓花纹铝板本实用新型公开了一种新型安全柔性缓冲防撞道路花纹铝板。特点是所述旋转承接件包括底托和具有滚轮的承托板。弹性旋转体置于承托板上,滚轮的带动下可以实现自由地转动。本实用新型的结构简单,本结构中的旋转承接件包括底托和具有滚轮的承托板,承托板可以在底托上自由转动,弹性旋转体置于承托板上,从而弹性旋转体实现自由地转动,本实用新型的道路交通花纹铝板可以设置于道路中央、道路边、交叉路转向点、隧道或地下车道入口、桥墩 | |||||||
底托和承托板依次由下至上套设在圆管立柱上,一种新型安全柔性缓花纹铝板本实用新型公开了一种新型安全柔性缓冲防撞道路花纹铝板。特点是所述旋转承接件包括底托和具有滚轮的承托板。弹性旋转体置于承托板上,滚轮的带动下可以实现自由地转动。本实用新型的结构简单,本结构中的旋转承接件包括底托和具有滚轮的承托板,承托板可以在底托上自由转动,弹性旋转体置于承托板上,从而弹性旋转体实现自由地转动,本实用新型的道路交通花纹铝板可以设置于道路中央、道路边、交叉路转向点、隧道或地下车道入口、桥墩、桥头栏柱,还设置于高速公路的出入口,使用范围广,保障人们生命安全。一种交通花纹铝板,尤其涉及一种具有旋转体、使用安全可靠的柔性缓冲防撞道路花纹铝板。[0002]随着经济的快速发展,汽车作为一种便捷的交通工具被普遍使用。国,不同道路的时速限制也不同,例如,市区道路一般限速为40千米每小时,普通公路一般时速为40-80千米每小时,高速公路一般时速为60-120千米每小时,因此在市区的交通事故多为追尾事故,普通公路或高速公路上,由于汽车车速过快,交通事故频繁发生,其中最为严重的高速行驶的汽车撞到路边或路中间的防花纹铝板上,而这些防花纹铝板由混凝土砌砖或者由间隔设置的混凝土块体及连接相邻块体的横栏构成,再或者是由钢结构的横杆与立柱连接构成,但是这些防花纹铝板无法吸取汽车的冲撞动能,碰撞后受到防花纹铝板的反向作用力,汽车翻转或反转偏离原车道,极容易与高速行驶而来的汽车发生二次碰撞,造成多辆汽车车毁人亡,加剧了事故的危害性。 |
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